في خطوة جريئة ومفاجئة هزت أركان سوق السيارات الكهربائية الفاخرة أعلنت شركة مرسيدس-بنز عن تغيير جذري في استراتيجيتها، فبعد أن دشنت بفخر وعود كبيرة سلسلة سيارات EQ الكهربائية بتصاميمها المستقبلية الجريئة ها هي اليوم تعلن عن تخفيضات هائلة في الأسعار لطرازات 2026، لكن الصدمة الأكبر لم تكن في الأسعار المنخفضة فحسب بل في القرار الدراماتيكي الذي صاحبها وهو إيقاف إنتاج أبرز موديلاتها الكهربائية وهما EQE و EQS في مصنعها بالولايات المتحدة إلى أجل غير مسمى، هذا التحول الكبير يطرح سؤال ملح هل هي فرصة ذهبية لاقتناص الفخامة الألمانية بسعر مغر أم أنها علامة خطر تحذر من مستقبل غامض لهذه الطرازات؟
لماذا تراجعت مرسيدس عن رؤيتها الأولية للسيارات الكهربائية؟
عندما كشفت مرسيدس عن سيارات EQE و EQS استندت إلى رؤية طموحة لمستقبل كهربائي بحت، واعتمدت هذه السيارات على منصة (EVA2) المخصصة حصرا للسيارات الكهربائية مما سمح بتصميمها الانسيابي الفريد المعروف باسم "القوس الواحد" أو "one-bow". لكن هذه الجرأة في التصميم كانت سيفاً ذا حدين.
فبينما أشاد البعض بالمظهر المستقبلي والديناميكا الهوائية الممتازة شعر العديد من عملاء مرسيدس الأوفياء بأن هذا التصميم يفتقر إلى الهيبة والحضور الكلاسيكي الذي يميز سيارات العلامة الألمانية، وبدت السيارات للبعض متشابهة بشكل مفرط وفاقدة للشخصية المميزة التي طالما ارتبطت بمرسيدس مما أثر سلبا على جاذبيتها في الأسواق.
هل فشلت سيارات EQ في تحقيق أهداف المبيعات؟
عانت سيارات EQE و EQS من تحديات كبيرة في المبيعات لم ترق إلى مستوى التوقعات العالية التي وضعتها الشركة، في سوق تهيمن عليه أسماء مثل تيسلا وتواجه فيه منافسة شرسة من بي إم دبليو وأودي وجدت مرسيدس صعوبة في إقناع شريحة واسعة من المشترين بتبني رؤيتها الكهربائية الجديدة بالأسعار المرتفعة التي طرحت بها.
يأتي قرار خفض الأسعار ووقف الإنتاج كاعتراف ضمني بهذه الصعوبات فالشركة تعيد الآن تقييم نهجها بالكامل وتتجه نحو استراتيجية أكثر مرونة وواقعية تبدأ مع سيارة CLA الكهربائية الجديدة التي ستتشارك نفس المنصة الهيكلية مع شقيقتها التي تعمل بالبنزين.
ما هي تفاصيل تخفيضات أسعار طرازات مرسيدس EQ لعام 2026؟
تمثل الأسعار الجديدة فرصة لا يمكن تجاهلها للحصول على تكنولوجيا مرسيدس الكهربائية الفاخرة بتكلفة أقل بكثير مما كانت عليه في السابق، هذه التخفيضات تجعلها قريبة بشكل لافت من أسعار نظيراتها العاملة بالبنزين مثل الفئة E والفئة S مما يزيل إحدى أكبر العقبات أمام المشترين.
قائمة الأسعار الجديدة لطرازات 2026:
سيارة EQE سيدان: سيصبح سعرها 66,100 دولار مقارنة بسعر 76,050 دولارًا لعام 2025 وهو تخفيض كبير يقربها من سعر الفئة E التقليدية.
سيارة EQE الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV): سينخفض سعرها إلى 66,100 دولارًا بدلاً من 79,050 دولارًا مما يجعلها منافساً قوياً في فئتها.
سيارة EQS سيدان: سيتم تخفيض سعرها من 105,550 دولارًا إلى 101,400 دولار وهو ما يمثل توفيراً جيداً على الطراز الكهربائي الرائد.
سيارة EQS الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV): تشهد هذه السيارة أكبر تخفيض على الإطلاق حيث سينخفض سعرها من 106,400 دولارًا إلى 91,100 دولار مما يجعلها مغرية للغاية.
لماذا قررت مرسيدس إيقاف إنتاج سيارات EQE و EQS في أمريكا؟
التخفيضات الكبيرة تأتي مع تحذير مهم وهو أن مرسيدس ستوقف إنتاج هذه الموديلات الأربعة للسوق الأمريكي في مصنعها الاستراتيجي في توسكالوسا بولاية ألاباما، وقد أكد متحدث باسم الشركة أن خطوط الإنتاج ستتوقف اعتباراً من الأول من سبتمبر القادم دون تحديد أي موعد محتمل لاستئنافها.
بررت الشركة هذا القرار بأنه يأتي في سياق التزامها باستراتيجية "الإنتاج المحلي للسوق المحلي" وأنها تستغل مرونتها العالية للاستجابة السريعة لظروف السوق، لكن التحليل الأعمق يشير إلى أن السبب الحقيقي هو تباطؤ الطلب على هذه الموديلات والحاجة إلى إعادة تجهيز المصنع لاستقبال طرازات مستقبلية أكثر نجاحاً.
هل يعتبر شراء مرسيدس EQ 2026 صفقة رابحة حقًا؟
على الورق تبدو طرازات 2026 المخفضة صفقة لا تعوض ولكن الصورة الكاملة أكثر تعقيد، واحدة من أكبر المشاكل التي تواجه السيارات الكهربائية الفاخرة بشكل عام وسلسلة EQ بشكل خاص هي الانخفاض الحاد والسريع في قيمة إعادة البيع، فقد أظهرت التقارير أن هذه السيارات تفقد نسبة كبيرة من قيمتها في السنة الأولى وحدها.
هذا يعني أن التوفير الذي تحققه عند الشراء قد يتبخر بسرعة عندما تقرر بيع السيارة ويضاف إلى ذلك وجود أعداد كبيرة من طرازات 2025 غير المباعة في معارض الوكلاء مما يمنح المشترين قدرة أكبر على التفاوض ويضغط على الأسعار أكثر وقد يجعل شراء موديل 2025 بخصم إضافي خياراً أفضل للبعض.
ما هو مستقبل السيارات الكهربائية من مرسيدس بعد هذا القرار؟
هذه الخطوة الجريئة لا تعني أن مرسيدس تتخلى عن طموحاتها الكهربائية بل إنها تعيد ضبط بوصلتها، وتتجه الشركة الآن نحو منصة Mercedes Modular Architecture (MMA) الجديدة وهي منصة مرنة مصممة لدعم المحركات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي على حد سواء.
أولى ثمار هذه الاستراتيجية الجديدة ستكون سيارة CLA الكهربائية المنتظرة هذا النهج سيسمح لمرسيدس بتقديم سيارات كهربائية بتصاميم أكثر ألفة لعملائها التقليديين مع خفض تكاليف التطوير والإنتاج إنه تحول من المغامرة الجريئة إلى الواقعية المدروسة.
فرصة تاريخية أم فخ محتمل؟
تضع مرسيدس المشترين المحتملين اليوم أمام معضلة حقيقية ومن ناحية هناك فرصة غير مسبوقة لامتلاك سيارة كهربائية فاخرة من علامة تجارية عريقة بسعر مخفض بشكل هائل، ومن ناحية أخرى هناك مخاطر واضحة تتمثل في انخفاض قيمة إعادة البيع والمستقبل الغامض لهذه الطرازات التي تم إيقاف إنتاجها محلياً.
يعكس قرار مرسيدس حقيقة أن الطريق نحو المستقبل الكهربائي ليس سلس دائما إنه اعتراف بأن الاستراتيجية الأولى لم تكن موفقة تماماً ولكنه أيضاً دليل على قدرة الشركة على التكيف بسرعة، بالنسبة للمستهلك الذكي قد تكون هذه فرصة لا تعوض ولكنها صفقة تتطلب دراسة متأنية للمخاطر بقدر ما تتطلب احتفاءً بالسعر الجذاب.