ضجة كبيرة أحدثتها شركة تسلا في أوساط عشاق السيارات الكهربائية والمتابعين لصناعة التنقل الحديثة بعد إعلانها المفاجئ بالسماح باستبدال شاحنتها الثورية سايبرترك، هذا القرار الذي جاء بعد فترة من الترقب والانتظار لم يكن مجرد خبر عادي بل حمل في طياته الكثير من التساؤلات حول القيمة الفعلية لهذه المركبة الفريدة.
كم تبلغ الخسائر الحقيقية لسايبرترك عند الاستبدال؟
كشفت التقارير التقنية المتخصصة عن واقع مرير يواجه مالكي سايبرترك الراغبين في استبدالها حيث تصل معدلات الاستهلاك أو انخفاض القيمة إلى نسبة صادمة قد تبلغ 45%.
ولتقديم صورة أوضح شارك مالكان تجربتهما مع تسلا فالأول اشترى سايبرترك دفع رباعي موديل 2024 بمبلغ 100 ألف دولار وبعد قطع 19623 ميل عرض عليه 63100 دولار فقط.
هذا يمثل انخفاض بنسبة 37% أما المالك الثاني الذي اقتنى نسخة سايبر بيست الفاخرة مقابل 127 ألف دولار في سبتمبر الماضي فقد حصل على عرض بقيمة 78200 دولار بخسارة 38% بعد ثمانية أشهر.
ماذا كانت سياسة تسلا الأولية؟
في المراحل الأولى لطرح سايبرترك في الأسواق اتبعت شركة تسلا سياسة صارمة بمنع مالكي هذه السيارات من إعادة بيعها خلال فترة معينة، هذه السياسة ليست بغريبة في عالم السيارات ذات الطلب المرتفع أو الإصدارات المحدودة حيث تهدف الشركات من خلالها إلى مكافحة ظاهرة المضاربة في الأسعار،كما تسعى الشركات للحفاظ على سيطرتها على العلامة التجارية وصورتها في السوق ومنع ظهور سوق ثانوية غير منظمة قد تضر بسمعتها وتؤثر على أسعار السيارات الجديدة.
هل مشاكل الجودة دفعت تسلا لتغيير سياستها؟
يرى محللون أن قرار تسلا الأخير بالسماح بالاستبدال قد يكون محاولة لتأجيل موجة من عمليات البيع أو الاستبدال التي كانت ستحدث حتمًا من قبل بعض المالكين،بينما هؤلاء الملاك قد يواجهون ردود فعل سلبية أو انتقادات بسبب المواقف السياسية البارزة لإيلون ماسك وارتباطاته مثل دعمه لإدارة ترامب السابقة مما قد يجعلهم غير مرتاحين لامتلاك السيارة.
إضافة إلى ذلك يشعر البعض بالإحباط المتزايد بسبب مشاكل مراقبة الجودة المستمرة التي عانت منها بعض وحدات سايبرترك وتشمل هذه المشاكل وفقًا للتقارير:
دواسات وقود أظهرت عدم فعالية في بعض الحالات مما يشكل خطرًا على السلامة.
سقوط قطع من الزينة أو أجزاء من الهيكل الخارجي مما يعكس ضعفًا في معايير التجميع.
هذه العوامل مجتمعة قد تكون دفعت الشركة للسماح بالاستبدال ودفعت المالكين لقبول الخسائر الكبيرة للتخلص من السيارة وتجنب المزيد من المشاكل أو الانتقادات.
هل انخفاض قيمة سايبرترك ظاهرة أم اتجاه عام في سوق السيارات الكهربائية؟
من المهم وضع هذه الأرقام المتعلقة بانخفاض قيمة سايبرترك في سياقها الأوسع فعمليات الاستبدال التي تتم عبر الوكلاء غالبًا ما تسفر عن عروض سعر أقل من تلك التي يمكن تحقيقها عبر البيع المباشر للأفراد، علاوة على ذلك تشهد فئة السيارات الكهربائية بشكل عام تراجعًا في القيمة بمعدلات أسرع مقارنة بسيارات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية وهو أمر موثق عالميًا.
ووفقًا لما ذكرته مجلة "Wired" المرموقة فإن بعض العلامات التجارية للسيارات الكهربائية قد تفقد ما يصل إلى 50% من قيمتها خلال السنة الأولى فقط من الاستخدام مما يجعل خسائر سايبرترك ضمن نطاق معين وإن كانت مرتفعة.
إقرا أيضًا: تسلا موديل 3 اوتوماتك مستعملة أزرق موديل 2019 663525668204891
ما هي التداعيات المستقبلية لقرار الاستبدال على قيمة سايبرترك وسمعة تسلا؟
إن الكشف عن هذه الخسائر الكبيرة عند استبدال سايبرترك قد يكون له تداعيات مهمة وملموسة على مستقبل هذه الشاحنة الفريدة في السوق وعلى صورة علامة تسلا ككل، فالمشترون المحتملون قد يصبحون أكثر حذرًا وترددًا قبل الإقدام على شراء سيارة قد تفقد جزء كبير من قيمتها بهذه السرعة المقلقة مما قد يؤثر على حجم الطلب المستقبلي.
كما أن هذه الأرقام قد تؤثر سلبًا على السمعة التي حاولت تسلا بناءها لسايبرترك كاستثمار مستقبلي ومركبة ذات متانة استثنائية تدوم طويلًا وتتحدى الزمن، وقد يجد المالكون الحاليون الراغبون في البيع لاحقًا صعوبة أكبر في الحصول على أسعار مرضية في السوق الثانوية إذا استمر هذا الاتجاه المقلق في تآكل القيمة.